准确装置引擎在车上是很主要的，由于这么可确保发起机的动力完好输出到车上!装置好引擎离合器和齿轮有些请参照说明书，把擎的离合器和齿轮有些装置好。
衔接引擎和发起机座
    把引擎和原车配有的发起机座(engine mount)衔接好(参照说明书),原配的发起机座散热作用也许不及补品(option)强,你能够采购原厂或许各option厂家的option(补品)发起机座,采购时分请注意是不是适宜你的车子运用.
查看发起机座的接合情况
    查看引擎接合底部是不是和引擎座平面贴紧。这是非常主要的环节,这么能够防止引擎外壳歪曲，及取得最优化的散热作用,把高热传至底盘上。
    提示：将引擎接合底部紧贴的装置在引擎座上，要取得最好的平整外表，能够先用小号砂纸先磨一下底部..
 
    将引擎座装置在底盘的时分，请必须运用适宜尺度东西(推荐捷克的
),由于固定地盘和发起机的螺丝极为主要,运用精度和强度满足的东西是必要的.
离合器齿轮和从动齿轮
    请恰当的调理离合器齿轮(自动齿轮/小齿)和从动齿轮(大齿)的方位和空隙。
    调教齿轮的合作提示：用一张纸夹在小齿轮及大齿轮之间，旋紧引擎座螺丝,把纸条拉出,这么会有0.1mm的齿轮空间.传动才会畅顺..
油管和连杆
    接好供油管及气压管,钩好气阀衔接杆在化油器上，查看化油器方位是不是合作连杆的方位(由于车架的规划,化油器的方位也许不合作油门servo的方位),不合作便把连杆拆开，调教气阀连杆或移动引擎上的化油器方位直至合作油门servo的方位。
遥控设备调整
    调整发射机的油门全开时分,发起机化油器的风门刚刚好全开。(例如:KO系列: HIPOINT/ENDPOINT的大小)